Brücken der Stadt
Blocks(berg)brücke
Brücke an der Kleinen Venedig
Brücke im Liebesgrund
Dammtorbrücke
Fünf-Bogen-Brücke / Eisenbahnbrücke am Kupferstrang
Hagenbrücke
Hohnsenbrücke
Johannisbrücke
Kupferstrangbrücke (Dammtor)
Pfaffenbrücke
Schützenalleebrücke
Viehbrücke
Die Blocks(berg)brücke
Dies ist die frühere Bezeichnung der kleinen Innerstebrücke nördl. der Bischofsmühle, die vom "Blockhaus" des Vorwerkes "Nählade" zur Magdalenenkirche führte.
Wappenstein an einem der Pfeiler. Das Baudatum 1590 war in zwei Zeilen über und unter dem Wappen angebracht. Eine erhaltene Inschrift von 1729 bezeugt eine Renovierung in diesem Jahr.
An der Stelle befindet sich heute die Fußwegbrücke von der Bischofsmühle zum Magdalenengarten.
Die Brücke an der Kleinen Venedig
Diese Brücke führt an der Kleinen Venedig über den Mühlengraben.
Bildquelle:
Privatbesitz H.-J. Brand
Die Brücke im Liebesgrund
Diese Brücke, im Volksmund auch als "Schwungseil" bezeichnet, verband als Fußweg die Schützenallee mit dem Hagentorwall. Hier überquert sie den "Liebesgrund".
Bildquelle:
- Ansichtskarten
Privatbesitz
H.-J. Brand
Die Dammtorbrücke
Bereits 1161 wird in der Gründungsurkunde Reinalds v. Dassel für das Johannis-Hospital eine steinerne „Dammtorbrücke“ bezeugt. An ihr lag eine wichtige Zollstation.
Text-Quelle:
H.A. Lüntzel: Geschichte der Diözese und Stadt Hildesheim, Gerstenberg 1858, Hildesheim, Bd. 2, S. 56
Die Fünf-Bogen-Brücke
Über die sogenannte "Fünfbogenbrücke" führt die Nord-Ost-Eisenbahnstrecke von und zum Hildesheimer Hauptbahnhof über den Kupferstrang und der Innerste bei Himmelsthür.
Bildquelle:
Privatbesitz H.-J. Brand
Die Hagenbrücke
Diese ehemalige Brücke überspannte die Hagenbeke. Sie befand sich in etwa dort, wo heute die Arnekenstraße in den Kurzen Hagen einmündet.
Die Hohnsenbrücke
Die Johannisbrücke
Diese sehr breite Überquerung war einst keine Brücke sondern ein Teil der spätmittelalterlichen Befestigungsanlage. Nach Schleifung der Bastionen wurde das Gewölbe über der Innerste umgenutzt und mit der Erweiterung der Stadtziegelei als Fundament eines Trockenhauses verwendet. Nach Abbruch der Ziegelei bezog man das spätmittelalterliche Gewölbe in den Bau einer Brücke ein.
Textquelle:
Bildquelle:
Die Kupferstrangbrücke am Dammtor
Die 1827 errichtete Brücke verlief über einen Nebenarm des Kupferstrangs, der damals hier in den Eselsgraben floß. Die „massive Brücke“ befand sich zwischen der Michelsenschule und der Michelsenstraße an der Schützenwiese.
Heute ist alles überbaut.
Die Pfaffenbrücke
Die „Pfaffenbrücke“ überspannte einen Graben der alten Domburg.
Text-Quelle:
J. Gebauer: Geschichte der Stadt Hildesheim, August Lax 1922, Hildesheim, Bd. I, S. 85
Die Schützenallee-/Innerstebrücke
Die Brücke überquert an der Schützenallee die Innerste.
Heute ist sie durch eine moderne Verkehrsführung ersetzt.
ANSICHTSKARTEN
Bildquelle:
Privatbesitz H.-J. Brand
Die Viehbrücke
Die Viehbrücke über der Innerste befand sich in etwa an der heutigen Stelle der → Schützenalleebrücke. Hier wurde das Vieh auf die städtischen Wiesen vor dem Moritzberg getrieben.
Text-Quelle:
J. Gebauer: Geschichte der Stadt Hildesheim, August Lax 1922, Hildesheim, Bd.
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